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首頁(yè) 基層動(dòng)態(tài)
杭州北管理中心深化“運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”,釋放企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新活力
2023-11-17 來(lái)源:杭州北管理中心 作者:王小乙、吳亞云 關(guān)注度(2773

今年以來(lái),杭州北管理中心緊緊圍繞高速公路高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),加快“運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”步伐,在抓統(tǒng)籌、促轉(zhuǎn)型、穩(wěn)增長(zhǎng)等方面凝心聚力、擔(dān)當(dāng)作為,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足服務(wù)司乘美好出行的需求。

交旅融合、互促互進(jìn),助推產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

年初以來(lái),杭州北管理中心積極踐行“交旅融合、互促互進(jìn)”發(fā)展理念,明確杭徽、徽杭山區(qū)旅游高速特色,與沿線各地文旅局、旅游衍生行業(yè)協(xié)會(huì)及其他目標(biāo)企業(yè)通力合作,聯(lián)合宣傳推廣“高速+景點(diǎn)優(yōu)惠”“高速+自駕”“高速+政企合作”等項(xiàng)目,持續(xù)激發(fā)存量客戶的通行頻次的同時(shí)吸引新增客戶的參與熱情。

除高質(zhì)量統(tǒng)籌山區(qū)旅游高速資源外,杭州北管理中心助力沿線旅游產(chǎn)業(yè)與高速公路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合。積極推進(jìn)與舟山管理中心的互助合作,聯(lián)合舉辦“你我同行、共赴山海”自駕游等活動(dòng),共同打造精品自駕游、互惠游等交通旅游產(chǎn)品,引導(dǎo)更多車友“沿著高速去旅行”,這也是管理中心以多元化策略、產(chǎn)業(yè)化思維深入推進(jìn)“運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”工作的生動(dòng)體現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年前三季度杭州北管理中心“高速+旅游”項(xiàng)目共計(jì)引流增收約286萬(wàn)元。

品牌賦能、管理輸出,助推企業(yè)良性發(fā)展

“一直知道徽州的金絲皇菊非常有名,沒(méi)想到咱們收費(fèi)站自產(chǎn)的‘浙里・徽姑娘’菊花茶也非常香呢,完全不輸大品牌?!苯鹎锸?,徽杭高速歙縣收費(fèi)站“四合園”內(nèi),由員工們親手種植的菊花迎來(lái)了豐收季。而再過(guò)半個(gè)月,這些菊花就能被烘培定制成品牌禮盒,除贈(zèng)送內(nèi)部員工及企業(yè)大客戶外,還將試點(diǎn)進(jìn)行公司內(nèi)銷,以多元化、個(gè)性化策略,釋放品牌效能。此外,管理中心還將依托“領(lǐng)杭心”黨建品牌,積極謀劃杭州、臨安、黃山等片區(qū)黨建聯(lián)建活動(dòng),并通過(guò)開(kāi)展“徽姑娘”“陌上花”“江南憶”“錢塘雁”品牌宣傳推介活動(dòng),不斷健全完善品牌管理和價(jià)值創(chuàng)造體系,助推品牌賦能、管理輸出,讓品牌效應(yīng)帶來(lái)企業(yè)效益良性循環(huán)。

在亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)期間,杭州北管理中心以打造精品工程、精品項(xiàng)目為依托,不斷推進(jìn)道路養(yǎng)護(hù)品牌建設(shè)。深入開(kāi)展所轄高速亞運(yùn)通勤179公里路段“三化一平”專項(xiàng)治理,高效組織“省門第一路”杭甬高速杭州段首次夜間集約化斷流施工作業(yè),配合當(dāng)?shù)卣?lián)合打造美麗入城口建設(shè)......不久后,沿線村鎮(zhèn)荒草地變身“游樂(lè)場(chǎng)”助力橋下空間“美麗升級(jí)”,入城口收費(fèi)站化身“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”點(diǎn)靚高速窗口形象,所轄高速更是以全新面貌扮靚亞運(yùn)通勤道路......這一處處優(yōu)質(zhì)“蝶變”正是管理中心品牌賦能“添色”兩大盛會(huì),助力企業(yè)高質(zhì)量、良性發(fā)展的有力印證。

數(shù)智改革、保通保暢,助推交通加“數(shù)”前行

杭州北管理中心加速“施救在線”應(yīng)用場(chǎng)景的落地應(yīng)用。今年9月,隨著“急客通·施救在線”的全國(guó)首發(fā),中心通過(guò)“施救在線”為司乘提供車輛免費(fèi)直拖服務(wù)4526起,服務(wù)回訪平均滿意度高達(dá)9.94分,真正實(shí)現(xiàn)了讓運(yùn)營(yíng)效率乘“數(shù)”而上,美好交通加“數(shù)”前行。

此外,作為集團(tuán)及公司首批清障施救自營(yíng)改革試點(diǎn)單位,中心持續(xù)探索清障施救自營(yíng)體制改革機(jī)制,加快形成一套效率高、管理強(qiáng)、可操作、可復(fù)制的全自營(yíng)清障施救運(yùn)營(yíng)新模式。“今年以來(lái),中心所轄滬杭甬高速杭州段清障施救接警后到場(chǎng)平均用時(shí)同比下降20.29%,處置平均用時(shí)同比下降21.92%,延伸服務(wù)率同比上升31.52%?!焙贾荼惫芾碇行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

秉持“保暢通就是保營(yíng)收”理念,杭州北管理中心全力推進(jìn)堵點(diǎn)路段整治,在滬杭甬高速紅墾樞紐大流量路段投入使用全省首套“全數(shù)字化監(jiān)測(cè)預(yù)警管控系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)路段內(nèi)突發(fā)事故和擁堵?tīng)顟B(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)生特情,秒級(jí)彈窗告警,大大提升處置效率。截至目前,該高速路段主線擁堵次數(shù)同比下降28.47%,主線擁堵時(shí)長(zhǎng)同比下降23.60%,收費(fèi)站關(guān)閉時(shí)長(zhǎng)同比下降49.66%。針對(duì)杭州、蕭山等重點(diǎn)易堵收費(fèi)站,管理中心還開(kāi)展了智能化治堵試點(diǎn)工作,持續(xù)優(yōu)化車道功能、配置,通過(guò)增設(shè)軸組稱、潮汐車道、復(fù)式繳費(fèi)機(jī)、移動(dòng)pad發(fā)卡收費(fèi)等手段,確保關(guān)鍵站點(diǎn)安全暢通,成效顯著。

展望未來(lái),杭州北管理中心將緊緊圍繞服務(wù)司乘美好出行初心使命,以深化“運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”行動(dòng)為契機(jī),不斷推動(dòng)交通現(xiàn)代化發(fā)展,為打造安全、高效、便捷、智慧的交通出行環(huán)境貢獻(xiàn)力量。